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軌交行業(yè)供電系統(tǒng)無(wú)人值守解決方案

軌交行業(yè)供電系統(tǒng)無(wú)人值守解決方案

UNATTENDED SOLUTIONS FOR POWER SUPPLY SYSTEMS IN THE RAIL INDUSTRY

系統(tǒng)簡(jiǎn)介

目前，大部分軌道交通站所中的供配電系統(tǒng)仍采用傳統(tǒng)人工例行巡視的運(yùn)維方式，存在自動(dòng)化水平低下、及時(shí)性不高、人力投入大等行業(yè)痛點(diǎn)。朗馳軌交行業(yè)供電系統(tǒng)無(wú)人值守解決方案，由視頻監(jiān)控、智能巡檢、環(huán)境監(jiān)測(cè)、動(dòng)力照明控制、安全防范以及火災(zāi)報(bào)警等子系統(tǒng)組成，運(yùn)用自動(dòng)化、數(shù)字化、信息化手段，通過(guò)對(duì)圖像、數(shù)據(jù)的智能識(shí)別、集成分析，研判設(shè)備狀態(tài)并進(jìn)行預(yù)警，為供電系統(tǒng)提供強(qiáng)有力的安全保障。

系統(tǒng)架構(gòu)


軌交-架構(gòu)圖

應(yīng)用場(chǎng)景

  • 鐵路牽引站

    鐵路牽引站

  • 高鐵信號(hào)機(jī)房

    高鐵信號(hào)機(jī)房

  • 地鐵配電房

    地鐵配電房

業(yè)務(wù)模塊

智能巡視

智能巡視

視頻監(jiān)控

視頻監(jiān)控

環(huán)境監(jiān)測(cè)

環(huán)境監(jiān)測(cè)

動(dòng)環(huán)控制

動(dòng)環(huán)控制

設(shè)備在線監(jiān)測(cè)

設(shè)備在線監(jiān)測(cè)

消防監(jiān)控

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某高鐵牽引變

行業(yè)應(yīng)用案例

某高鐵牽引變

2021年，朗馳輪式智能巡檢機(jī)器人在某高鐵兩個(gè)變電所投運(yùn)，對(duì)變電所進(jìn)行輔助監(jiān)控。該智能巡檢機(jī)器人還配備有一條靈活手臂，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)變電所內(nèi)開(kāi)關(guān)設(shè)備倒閘操作或在發(fā)生緊急故障時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)處理，有效提升了工作效率，降低了值班人員的工作強(qiáng)度，為綿瀘高鐵該路段的平穩(wěn)運(yùn)行和后期運(yùn)維提供了安全保障。
某高鐵中繼站信號(hào)機(jī)房

行業(yè)應(yīng)用案例

某高鐵中繼站信號(hào)機(jī)房

2019年，朗馳掛軌式智能巡檢機(jī)器人在某鐵路站點(diǎn)的信號(hào)機(jī)房成功投運(yùn)。機(jī)器人采用滑觸式安全電壓在線取電方式保障電力供應(yīng)不間斷，實(shí)現(xiàn) 7×24小時(shí)不間斷巡檢，提高巡檢效率。同時(shí)，朗馳憑借多年行業(yè)技術(shù)沉淀和領(lǐng)先的智能算法，滿足客戶對(duì)識(shí)別率的高要求，獲得客戶認(rèn)可。
某地鐵開(kāi)關(guān)室

行業(yè)應(yīng)用案例

某地鐵開(kāi)關(guān)室

朗馳掛軌式智能巡檢機(jī)器人在某地鐵其中一條線路的開(kāi)關(guān)室投運(yùn)，代替人工完成室內(nèi)開(kāi)關(guān)柜設(shè)備及環(huán)境狀態(tài)的日常巡檢、故障診斷及報(bào)警等多項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全覆蓋巡檢，保證設(shè)備安全運(yùn)行，幫助客戶提升巡檢工作的智能化、精細(xì)化水平。